English
Deutsch
한국어
magyar
hrvatski
Latviešu
Lietuvių
Italiano
íslenska
dansk
Bai Miaowen
Nederlands
Accidents d'explosió de plantes de separació d'aire a casa i a l'estranger
El 4 de gener de 1961, la torre de separació d'aire d'una planta de separació d'aire de 4000 m3/h a l'antiga República Federal d'Alemanya va explotar, matant 15 persones i danyant greument equips i edificis.
El 23 de novembre de 1973 es va produir una típica explosió viciosa de la unitat de separació d'aire de 3350 m3/h de la planta d'oxigen de ferro i acer d'Anshan a l'exterior de la torre, que també va provocar l'explosió de la base de separació d'aire a la torre. L'equip es va danyar en molts llocs i la producció es va reprendre després de 6 mesos de manteniment.
El 27 de juliol de 1986, la planta de separació d'aire de 3200 m3/h de la planta química avançada de Yanshan Petrochemical Company va fer un gran soroll i tota la planta es va convertir en ruïnes.
L'1 de novembre de 1992 es va produir una explosió a la torre de separació d'aire de 150 m3/h de l'estació generadora d'oxigen de la planta de maquinària petroquímica de Lanzhou, que va causar 1 mort i la torre de separació d'aire va ser abandonada.
El 25 de juliol de 1993, l'evaporador de condensació principal de la torre de separació d'aire de 150 m3/h de Jinchuan Nonferrous Metals Company a la província de Gansu va patir una explosió aixafadora, que va matar 1 persona a l'acte, i la torre de separació d'aire va ser desballestada.
El 2 de març de 1996, a la planta de separació d'aire de 6000 m3/h de la planta de ferro i acer de Jiangxi Xinyu, quan no es van trobar símptomes anormals, l'evaporador de condensació principal de tipus placa-aleta va explotar de sobte i l'equip va quedar seriosament danyat. L'ona de xoc va trencar els vidres dels edificis circumdants.
El 18 de juliol de 1996, la refrigeració principal de la planta de separació d'aire de 10,000m3/h de la planta de separació d'aire de la planta de gasificació de Harbin va explotar, i la refrigeració principal i la torre superior van ser desballestades.
El 16 de maig de 1997, es va produir una explosió brutal a la torre de separació d'aire de 6000 m3/h de la planta química d'etilè Fushun a la província de Liaoning. La planta d'equipaments ha resultat molt danyada, amb 4 morts, 4 ferits greus i 27 ferits lleus.
El 25 de desembre de 1997, es va produir una explosió brutal en una planta de separació d'aire de 81760 m3/h de la Shell Petroleum Company a Bintulu, Malàisia. L'explosió va començar des de l'evaporador de condensació principal i es va expandir fins al cos de la torre; la torre inferior estava enfonsada a terra; la torre superior i el fred principal van ser volats a 750 metres de distància; el marc de la finestra es va trencar en 5 quilòmetres, i el metall esquitxat va trencar el dipòsit d'oli i el dipòsit de querosè va provocar el foc.
El 21 d'agost de 2000, es va produir una explosió al lloc de manteniment de la unitat de separació d'aire de 1500 m3/h de la planta de producció d'oxigen de Jiangxi Pingxiang Iron and Steel Company, que va provocar 22 morts, 7 ferits greus i 17 ferits lleus.
El 7 de juliol de 2003, quan la planta de separació d'aire de 10,000m3/h de Shanghai COSCO Chemical es preparava per aixecar les seccions superior i superior de la gruixuda columna d'argó, es va sentir un fort soroll. Fragments.
El 22 d'agost del 2003, la planta de separació d'aire de 20,00 m3/h a la planta d'oxigen de ferro i acer de Maanshan es va deflagrar durant el procés d'instal·lació i el 35 per cent del personal va ser expulsat i cremat. Després del rescat, van escapar de l'emergència.
El 17 de setembre de 2003, durant la instal·lació de la planta de separació d'aire de 10,000m3/h de Hunan Lengshui Iron and Steel Company, una onada d'aire va esclatar de sobte i el soldador va ser assolit i va caure de la plataforma. Va morir en el rescat.
El 10 d'abril de 2017, es va produir un accident de separació d'aire de carbó a líquid de 4 milions de tones a Shenhua
L'explosió es va produir a les 17:45 del 19 de juliol de 2019, a la unitat C de la planta de separació d'aire de la planta de gasificació Yima del grup químic i energètic de Henan, ciutat de Sanmenxia, província de Henan. L'explosió va causar la mort de 15 persones, 15 ferides greus i 256 hospitalitzades.
En els darrers anys, amb l'ampliació de les plantes de separació d'aire, també augmenta l'energia d'explosió de les plantes de separació d'aire. Des de la perspectiva del principi d'explosió, les plantes de separació d'aire es poden dividir en explosions físiques i explosions químiques. Les explosions químiques fan més dany que les explosions físiques.
Els motius de l'explosió física de la planta de separació d'aire són els següents:
1. Una gran quantitat de gas a alta temperatura entra a la torre de fraccionament que conté líquid a baixa temperatura i el líquid a baixa temperatura es vaporitza ràpidament, fent que la pressió a la torre de fraccionament augmenti, la velocitat d'alleujament de pressió de la vàlvula de seguretat és lenta, i la separació d'aire es deforma i es trenca.
2. La separació d'aire i la caixa freda són la memòria que el líquid a baixa temperatura de la torre de fraccionament s'omple amb milers de materials d'aïllament de perlita cúbica. Si la torre de fraccionament es filtra i falla, es produirà una gran quantitat de líquid a baixa temperatura. La perlita es troba al gas d'alta temperatura i el líquid de baixa temperatura s'evaporarà ràpidament i la caixa freda s'evaporarà ràpidament. Proporció d'explosió, polvorització en grans quantitats a l'entorn, el terme de perlita s'anomena sandblasting o hidroblasting.
Les causes de les explosions químiques a les plantes de separació d'aire són les següents:
1. L'1 per cent d'oxigen líquid no es descarrega a temps i l'acumulació d'hidrocarburs en oxigen líquid arriba a l'estàndard. Els hidrocarburs totals en oxigen líquid, especialment l'acetilè, reaccionaran més enllà de l'estàndard, provocant explosions químiques. Quan l'acetilè a l'oxigen líquid supera 0.5PPm o el contingut total d'hidrocarburs supera els 300PPm, es pot produir una combustió espontània i una explosió.
2. La canonada de gas del segell d'expansió està bloquejada i l'oli lubricant del coixinet expansor penetra al costat de l'aire a través del segell d'oli i és transportat a la torre superior per l'aire en expansió, provocant el contingut total d'hidrocarburs del fred. oxigen líquid a la part inferior de la torre superior per superar l'estàndard.
3. Després que l'analitzador de diòxid de carboni del tamís molecular falli, el sedàs molecular no pot absorbir completament el diòxid de carboni i els hidrocarburs totals a causa de l'ús de tamís molecular, sobretemperatura, regeneració, aigua lliure, intoxicació de l'alimentació, etc. Total d'oxigen líquid fred i inferior contingut d'hidrocarburs per sobre del preu de llista causat.
4. Per al coixinet d'extrem lliure al tub d'aspiració del compressor d'aire, el tub d'aire de segellat del coixinet d'extrem lliure està desconnectat o bloquejat, i la pressió negativa formada al tub d'aspiració es col·locarà al coixinet, l'oli lubricant serà inhale l'aire i el sedàs molecular s'enverinarà, donant lloc a hidrocarburs totals a l'aire. Passarà pel tamís molecular i entrarà a la torre de fraccionament, fent que el líquid inferior estigui buit i el contingut total d'hidrocarburs d'oxigen líquid a baixa temperatura superi l'estàndard.
5. A causa de l'alliberament d'hidrocarburs heterocíclics 1#, hidrocarburs heterocíclics 2#, fenol brut, benzè brut lleuger, sofre, sulfat d'amoni i altres gasos a prop de l'entrada del compressor d'aire de plantes químiques o vehicles químics, l'aire conté una gran quantitat de gasos. quantitat total d'hidrocarburs. L'alt contingut d'hidrocarburs totals a l'aire inhalat pel compressor d'aire farà que els hidrocarburs totals passin pel tamís molecular i entrin a la torre de fraccionament, provocant el contingut total d'hidrocarburs del líquid a la part inferior de la torre inferior i el refredament principal. torre d'oxigen líquid a la part inferior per superar l'estàndard.
Tenint en compte els factors de risc anteriors, s'han de formular les mesures de control de la producció d'oxigen corresponents:
1. La vàlvula d'entrada d'aire de la torre de separació d'aire s'ha de fer funcionar a una velocitat lenta i la velocitat de l'aire calent que entra a la torre s'ha d'ajustar gradualment segons el canvi de pressió. Després de l'aturada, assegureu-vos de tancar la vàlvula que entra a l'intercanviador de calor principal.
2. Quan hi hagi una fallada de fuita de líquid a la torre, atureu-vos a temps, obriu el port de càrrega de sorra a la part superior de la torre i descarregueu la pressió a la caixa freda. Quan la fuita sigui greu, evacuar les persones que l'envolten per evitar ser sufocats per la sorra perlada i enterrats.
3. La descàrrega d'oxigen líquid s'ha d'augmentar un 1% en el temps segons l'índex de detecció, i l'analitzador d'hidrocarburs total ha de ser efectiu de manera regular per garantir la precisió de les dades.
4. Presteu més atenció al gas d'expansió i segellat per evitar que entri aire humit en estat de manteniment, provocant un bloqueig de gel.
5. L'analitzador de diòxid de carboni després del tamís molecular hauria de tenir efecte de manera regular per garantir dades sensibles i precises. L'ús excessiu de garbells moleculars, l'ús de sobretemperatura, la regeneració insuficient, l'entrada d'aigua lliure, la intoxicació per petroli i altres accidents estan estrictament prohibits. Un cop el diòxid de carboni superi l'estàndard després del tamís molecular, el funcionament de l'equip de separació d'aire s'ha d'aturar immediatament i el tamís molecular s'ha de regenerar.
6. La canonada d'aire segellada del coixinet d'extrem lliure s'ha de desbloquejar i l'equip de manteniment no s'ha de desmuntar ni danyar.
7. No hi hauria d'haver productes químics volàtils com ara gasolina, pintura, cautxú, aigua, etc. prop del port d'aspiració del compressor d'aire o a la cambra de vent de l'oest. Els vehicles de productes químics no s'han d'aturar ni dispersar-se prop de l'aspiració del compressor. Una vegada que es produeixi una fuita de producte químic a prop del port d'aspiració del compressor d'aire, la planta de separació d'aire s'aturarà immediatament, netejarà el producte químic que s'ha filtrat i, a continuació, s'encendrà la planta de separació d'aire.
factors de risc
Factors de risc externs per a plantes de separació d'aire
llamp
El fenomen del llamp és un dels fenòmens naturals habituals a la natura. A causa de la seva incertesa, naturalesa transitòria i descàrrega forta, els llamps causaran un impacte greu en tots els equips elèctrics i suposaran una greu amenaça per a la producció normal i el funcionament segur de les plantes de separació d'aire. Els llamps poden provocar fluctuacions de la xarxa o apagats. Això comportarà una fallada de corrent o danys als equips elèctrics com ara compressors i bombes; quan la bomba d'oli deixa de funcionar, a causa de la manca de lubricació forçada, és fàcil provocar la fallada dels coixinets de l'expansor d'alta velocitat o fins i tot un accident de crema de rajoles. L'aturada del compressor comportarà la interrupció del lliurament de gas brut a la torre rectificadora, la qual cosa comportarà greus conseqüències; Els llamps danyaran l'interruptor de proximitat de CC inductiu del tamís molecular, cosa que provocarà que l'escalfador elèctric del tamís molecular no s'iniciï l'enclavament; Els llamps també danyaran els equips elèctrics i electrònics de la planta de separació d'aire. Causar danys, paralitzar el sistema de control central i, a continuació, tancar la planta de separació d'aire, donant lloc a l'aturada de la producció posterior. En casos greus, es produiran accidents amb conseqüències inimaginables.
Oli
Les plantes de separació d'aire utilitzen principalment oli de turbina i oli lubricant. El punt d'inflamació (grau d'obertura) de l'oli de la turbina és superior a 195 graus, que pertany al líquid inflamable de risc d'incendi de classe C. Una vegada que el circuit d'oli de l'expansor del turbocompressor es filtra, provocarà incendi i explosió en cas de calor elevat o flama oberta. El punt d'inflamació (obertura) del lubricant és superior o igual a 230 graus, que és un perill d'incendi de líquids inflamables de classe C. Una vegada que l'oleoducte s'escapa, alta calor o flames obertes, també provocarà incendi i explosió.
Factors de risc interns de les plantes de separació d'aire
perills d'explosió química
A partir de l'anàlisi de la majoria dels casos d'explosions de plantes de separació d'aire, les explosions químiques representen la majoria. Hi ha tres factors principals per a la formació d'explosions químiques: un són combustibles, l'altre són combustibles i el tercer són les fonts d'ignició. Per tant, els factors de risc interns de les plantes de separació d'aire es poden dividir en els tres aspectes anteriors.
combustible
A les plantes de separació d'aire, els combustibles són principalment impureses explosives i perilloses com hidrocarburs o olis. L'aire brut conté una certa quantitat d'hidrocarburs, que tenen un baix punt d'inflamació i un ampli límit d'explosió. Acumulació excessiva de compostos de carboni i oxigen a la unitat de separació d'aire durant el procés de producció, si hi ha una font d'explosió, és fàcil provocar una explosió. Un gran nombre d'estudis han demostrat que l'acetilè és el factor més important en les impureses nocives dels equips de separació d'aire. Quan hi ha massa oli lubricant al compressor i expansor d'aire del pistó, algunes gotes d'oli o boira d'oli poden entrar a la columna de destil·lació amb l'aire comprimit. La pressió de l'oli lubricant normal és de 7MPa, i quan la temperatura és superior a 150 graus, és fàcil trencar-se en fraccions lleugeres. El seu punt d'ebullició és molt inferior al de l'oli lubricant original, fàcil de gasificar i barrejar amb oxigen. Després de reparar la planta de separació d'aire, és probable que quedin taques d'oli a l'equip.
Oxidant
L'oxigen i l'oxigen líquid són substàncies que suporten la combustió i es classifiquen com a substàncies de risc d'incendi de classe B. Són un dels elements bàsics per a la combustió i explosió de combustibles. Poden oxidar la majoria de substàncies reactives i formar mescles explosives amb substàncies inflamables com l'acetilè i el metà. L'oxigen líquid és una explosió química combustible en equips de separació d'aire. Quan la concentració de combustibles a la planta de separació d'aire arriba a la condició d'explosió, l'oxigen líquid combustible o l'oxigen gasós és propens a una explosió química en presència de la font detonant. L'oxigen líquid és una de les condicions necessàries per a les explosions químiques a les plantes de separació d'aire, i també és un dels principals productes dels equips de producció. tan,
establir la font
Les principals fonts de detonació són: partícules sòlides d'impureses explosives que es freguen entre elles o amb la superfície de la paret; descàrrega electrostàtica; pols de pressió causat per impacte d'ona d'aire, impacte de fluid o cavitació, que fa que la pressió local sigui alta i la temperatura augmenti; la presència de substàncies químicament actives especialment fortes Augment de la susceptibilitat a l'explosió de mescles de materials combustibles en oxigen líquid. Els següents factors de risc d'impureses poden crear fonts de detonació.
diòxid de carboni
Quan l'oxigen líquid conté petites quantitats de partícules de gel i diòxid de carboni sòlid, es creen càrregues electrostàtiques. Si el contingut de diòxid de carboni augmenta a 200-300*104 per cent, l'energia potencial electrostàtica generada arribarà a 3000 V. Al mateix temps, el diòxid de carboni sòlid bloquejarà els canals d'oxigen líquid, donant lloc a una "ebullició morta", que augmentarà la concentració d'òxids de carboni a l'oxigen líquid. Després d'arribar a la concentració explosiva, es produirà una explosió tan bon punt hi hagi una font iniciadora. Els principals motius de l'alt contingut de CO2 són: el tamís molecular es tritura a causa de l'ús a llarg termini de l'impacte de la subsidència o del flux d'aire, la bretxa entre els llits d'adsorció de l'adsorbidor del tamís molecular i el curtcircuit del flux d'aire; el garbell molecular té una forta capacitat d'adsorció per a gasos específics,
òxid de nitrogen
L'òxid nitrós no és un component inflamable, però l'existència d'òxid nitrós no causarà accidents importants de seguretat, però té un punt d'ebullició elevat, baixa volatilitat i baixa solubilitat, i és un component de bloqueig. El dinitrogen és sòlid després de la precipitació, i és fàcil formar "evaporació seca" o "cantó mort" d'ebullició i acumulació d'hidrocarburs. Després d'arribar a una concentració explosiva, es produirà una explosió quan existeixi una font de detonació. Els adsorbents comuns (alúmina, tamisos moleculars i gel de sílice) només absorbeixen parcialment l'òxid nitrós.
ozó líquid
L'ozó líquid (O3) és un líquid blau fosc amb fortes propietats químiques. En circumstàncies normals, la gasificació i la descomposició de l'estat líquid augmenta bruscament la pressió parcial de l'oxigen, augmentant la sensibilitat a l'explosió de la mescla en oxigen líquid. Quan la velocitat d'explosió és del 100 per cent, l'energia necessària per a la detonació generalment disminueix entre un 30 i un 45 per cent. Durant el procés de producció, quan l'oxigen líquid passa per la vàlvula de la torre de separació d'aire, està sotmès a fricció i impacte del flux d'aire durant molt de temps. Una petita fracció de l'oxigen líquid es pot convertir en ozó líquid en condicions que generen electricitat estàtica.
pols sòlida
La pols sòlida posa en perill la seguretat de les plantes de separació d'aire. Bloqueja lleugerament els canals de l'intercanviador de calor, redueix l'eficiència de l'intercanvi de calor, bloqueja les safates de rectificació i redueix la puresa i el rendiment del producte; si el canal d'oxigen de la placa freda principal està bloquejat, la concentració d'impureses d'hidrocarburs en oxigen líquid i altres impureses nocives en l'acumulació d'oxigen líquid s'accelerarà. És una font de detonació de descàrrega electrostàtica que provoca un gran esclat de fred. La pols sòlida prové principalment dels següents aspectes:
El filtre d'aire no filtra la pols de l'atmosfera, de manera que entra amb l'aire a la torre de separació d'aire. La pols de cautxú d'alumini de l'assecador del sistema de calefacció per separació d'aire entra a la torre de separació d'aire amb l'aire; la pols produïda per l'adsorbidor de gel de sílice entra a la torre juntament amb l'aire líquid i l'oxigen líquid per a la refrigeració principal; l'oxidació causada per les canonades o els contenidors d'aliatge d'alumini a la torre de separació d'aire La pols d'alumini entra a la planta principal de separació d'aire de refrigeració a causa de la corrosió i l'envelliment; La fabricació, la instal·lació i el manteniment descuidats poden fer que la pols, la pols metàl·lica o la perlita entrin al contenidor o a la canonada i, finalment, entrin a la refrigeració principal.
Perills d'explosió física
Segons l'apèndix 1 del Reglament de seguretat i supervisió tècnica dels recipients a pressió, la pressió de disseny (P) dels recipients a pressió es pot dividir en quatre nivells de pressió: baixa pressió 0.1Mpa Menor o igual a p<1.6mpa, medium="" pressure=""><10mp, a="" high="" pressure="" pressure="" 10mpa=""><100mpa, ultra-high="" pressure="" p="">100Mpa. En una planta de separació d'aire, la pressió de treball més alta de moltes unitats serà a la secció d'alta pressió. Si la pressió d'aquests dispositius supera el valor permès de disseny o el manòmetre falla, hi ha risc de trencament, trencament i explosió. A més, les canonades de pressió de gas poden presentar perills similars.
Factors de risc per als compressors d'aire
Principals factors de risc de rendiment del compressor d'aire
1. Factors perillosos dels compressors d'aire lubricats amb oli
Les primeres plantes de separació d'aire utilitzaven compressors de pistons els cilindres dels quals estaven lubricats amb oli mecànic. L'oli del cilindre del compressor d'aire és propens a la deposició de carboni a altes temperatures, cosa que redueix gradualment la trajectòria de flux efectiu del tub d'escapament i augmenta el cabal. Quan el cabal supera el límit, l'energia generada per la fricció del flux d'aire pot encendre el dipòsit de carboni, que pot provocar l'explosió de la canonada.
L'oli del cilindre o les fraccions lleugeres del compressor d'aire s'introdueixen al purificador del tamís molecular amb el flux d'aire, cosa que provocarà una intoxicació per tamís molecular, reduirà la capacitat d'adsorció i absorbirà de manera incompleta el diòxid de carboni. No només bloqueja l'intercanviador de calor d'aleta de plaques i afecta el cicle de funcionament, sinó que també augmenta el diòxid de carboni a l'oxigen líquid, que precipita gradualment en un sòlid semblant al gel i frega contra la paret interior de l'evaporador de condensació per generar electricitat estàtica. .
2. Factors perillosos d'excés de posició axial
Durant el funcionament normal, les forces axials a ambdós costats de l'impulsor del rotor del compressor centrífug es cancel·len mútuament. La part desequilibrada es redueix per la placa d'equilibri per reduir l'empenta axial, i la resta la suporta el coixinet d'empenta. Quan la força axial augmenta, o el coixinet d'empenta està danyat i altres factors, el desplaçament de l'eix es desviarà seriosament.
Precaucions contra factors de risc
Reforçar la gestió dels equips de separació d'aire
neteja regular
Quan funcioni durant més de 2 anys, la torre de destil·lació i el sistema de circulació d'oxigen líquid s'han de netejar i desengreixar. La unitat de refrigeració principal s'ha de posar en remull durant 8 hores. Després de netejar-lo, s'ha de treure a fons amb una pressió suficient d'aire, i després escalfar-lo i assecar-lo completament.
La resistència unitària de l'oxigen líquid és gran i és fàcil generar electricitat estàtica. Es poden generar milers de volts d'electricitat estàtica quan no es posa a terra. Al mateix temps, l'amenaça de caiguda de llamps a la planta de separació d'aire també és gran, per la qual cosa cal comprovar regularment la connexió a terra de la planta de separació d'aire.
evitar l'entrada d'oli
Si l'oli entra a la unitat de separació d'aire, contaminarà l'adsorbent i afectarà l'adsorció d'acetilè. Per tant, s'ha de cancel·lar el ventilador d'arrels que fa que l'aire sigui oliós fàcilment i s'hauria de reforçar la revisió i el manteniment de l'expansor.
Reforçar la gestió de l'escòria de carbur
L'acetilè residual a l'escòria de carbur és molt greu per a la contaminació de l'aire, especialment en dies ennuvolats i plujosos, s'ha de gestionar estrictament i enterrar-se en un lloc llunyà sota terra.
Reforçar la gestió de l'operació i el manteniment
Cal tenir cura d'eliminar les impureses nocives; els instruments i comptadors utilitzats per al control s'han de revisar periòdicament; L'operació sobre cicle ha de prestar atenció a aturar la calefacció i l'aire que bufi a temps; complir estrictament la disciplina del procés, prevenir operacions il·legals i implementar estrictament el "quatre no deixeu anar".
Reforçar la purificació de la part frontal de l'equip
Reforçar el control de la qualitat de l'aire de la matèria primera
L'àrea de producció d'oxigen es troba en direcció al vent durant tot l'any, a més de 300 m de distància de la central elèctrica d'acetilè, lluny de fonts de gas nocius i reforça el control de la qualitat de l'aire original. Quan la contaminació sigui greu, s'han de prendre les mesures corresponents.
Elimina substàncies nocives i evita l'acumulació d'hidrocarburs
Doneu un joc complet al paper de l'adsorbidor líquid-gas-líquid-oxigen en l'eliminació d'impureses nocives, substituïu l'adsorbidor estrictament segons el calendari, controleu la temperatura de regeneració de la calefacció i milloreu l'eficiència d'adsorció; L'1 per cent de l'oxigen líquid del producte es descarrega de la refrigeració principal per eliminar els hidrocarburs; la separació d'aire es realitza regularment. Gran calefacció per eliminar el diòxid de carboni residual i les impureses d'òxid de carboni acumulades en els intercanviadors de calor i les torres de rectificació; Les bombes d'oxigen líquid s'han posat en funcionament durant molt de temps. Els tamisos moleculars tenen un efecte d'adsorció pobre sobre l'òxid nitrós. Es pot afegir una capa de tamís molecular 5A a l'adsorbent del tamís molecular.
Establir un sistema complet de monitorització i alarma
Els instruments de detecció d'alta precisió s'utilitzen per realitzar un seguiment en línia i fora de línia d'impureses nocives en fonts i equips de gas de separació d'aire, com ara acetilè, metà, carboni total, diòxid de carboni, òxid nitrós i altres substàncies nocives. La planta de separació d'aire està equipada amb un sistema d'alarma corresponent. Quan el medi ambient es deteriora, es pot activar el sistema d'alerta primerenca i mesures efectives per controlar les substàncies nocives dins del rang estàndard. Superviseu la qualitat i el contingut de l'oli lubricant, assegureu-vos una viscositat i estabilitat suficients i que l'aire a la sortida del compressor d'aire estigui lliure d'oli.
en conclusió
Hi ha molts factors de risc per a les plantes de separació d'aire. "El perill ocult està en el foc obert, i la prevenció no és tan bona com l'ajuda en cas de desastre". La tasca de prevenir aquests factors insegurs no es pot deixar anar, i els perills ocults no es poden deixar anar. En primer lloc, cal prendre mesures tècniques per controlar el contingut d'òxids de carboni de combustió d'hidrocarburs a l'oxigen líquid per garantir que diversos indicadors estiguin dins del rang de control requerit. El segon és reforçar el control de l'origen de l'explosió, augmentar les mesures de control i, alhora, reforçar la gestió i les fuites d'obturació, per tal d'evitar l'ocurrència d'accidents.
